Die wichtigsten Fragen und Antworten zum Louelipark

Auf dem ehemaligen Rigips-Areal im Herzen von Heimberg soll ein fortschrittliches und lebenswertes Wohn- und Arbeitsquartier mit vielen Grünflächen entstehen. Geplant sind 329 Wohnungen unterschiedlicher Grössen für Menschen aller Altersstufen. Von 2 bis 5-Zimmer - 266 in Miete und 63 in Eigentum. Nebst dem Wohnen bietet der Louelipark 4’500 m² Fläche für Gewerbe- und Dienstleistungsbetriebe sowie für Gastronomie und Gesundheit. Bereits in Planung ist ein Gesundheitszentrum für die medizinische Grundversorgung. Das Herz des Quartiers bildet der öffentliche Quartierpark mit Spielflächen und Aufenthaltsorten zum Verweilen.

Nach der Stilllegung des Rigips-Betriebs 2019 bot sich die Chance, an dem zentralen und gut erschlossenen Ort ein neues, attraktives Quartier zu schaffen. Mit dem «Louelipark» entstehen in Heimberg an bester Lage neuer Wohn- und Arbeitsraum sowie naturnahe Freiräume. Die Gemeinde setzt auf eine nachhaltige Bodennutzung: Neue Wohn- und Arbeitsflächen werden nicht auf unbebauten Flächen, sondern auf einem bestehenden Industrieareal geschaffen.

Der geplante Quartierpark beim Loueligraben und weitere Freiflächen (Kinderspielplätze, Spielflächen, Fussballplatz) schaffen einen Begegnungsraum, der allen offensteht. Dank der Durchlässigkeit für Fussgänger ist der Louelipark die neue Verbindung zwischen Bahnhof und Schule. Die publikumsorientierten Nutzungen in den Erdgeschossen (z.B. Gesundheitszentrum) bieten einen Mehrwert für die gesamte Bevölkerung von Heimberg und machen aus dem Louelipark einen lebendigen Ort mit Zentrumsqualität.

Durch die Umzonung entsteht ein planerischer Mehrwert. Die Gemeinde Heimberg verfügt über ein Reglement zur Mehrwertabgabe (MWAR) vom 16. Oktober 2017. Dieses legt den Satz für Um- und Aufzonungen auf 35% Mehrwertabschöpfung fest.

Nach heutiger Schätzung beträgt die Mehrwertabschöpfung rund 3.1 Millionen. Dieser Betrag hat die Bauherrschaft mit Baubeginn der Gemeinde zu entrichten.

Ja, der Ausbau der Gemeindeinfrastruktur berücksichtigt die Entwicklung des Loueliparks. Die zu erwartenden 60 zusätzlichen Schulkinder sind in der Schulraumplanung eingerechnet. Aktuelle Verkehrsgutachten zeigen auf, dass auch der durch den Louelipark entstehende Mehrverkehr aufgenommen werden kann. Die erwarteten Wartezeiten zu Spitzenzeiten am Knoten Stockhorn- und Bernstrasse betragen mit dem errechneten Verkehr aus dem Louelipark maximal 30 Sekunden. Sollte sich auf Grund einer Zunahme des Verkehrsaufkommens auf der Bernstrasse – unabhängig vom Louelipark - die Situation verändern, wäre der Kanton für bauliche Massnahmen verantwortlich. Verschiedene Möglichkeiten (z.B. Kreisel) wurden bereits geprüft und wären bei Bedarf umsetzbar. Unabhängig vom Louelipark wird auch die Gemeinde Heimberg den Richtplan Verkehr überarbeiten. Dies ist jedoch nicht Bestandteil der Überbauungsordnung Louelipark, sondern betrifft alle Gemeindestrassen.

Auf dem heute geschlossenen, früher industriell genutzten Areal sollen neue Wohnungen, Gewerbeflächen, Büros, Dienstleistungsbetriebe und Bereiche für die öffentliche Nutzung entstehen. Die geplante Entwicklung nutzt das Potenzial einer bereits bebauten Fläche zur Innenentwicklung und schafft neuen Wohnraum am richtigen Ort. Geplant sind neun einzelne Wohnbauten mit fünf bis sieben Stockwerken, ein Wohn- und Dienstleistungsgebäude mit neun Stockwerken sowie ein zweigeschossiger Dienstleistungs- und Gewerbebau. Dazwischen sind grosszügige Freiräume mit viel Grünflächen und ein öffentlicher Park um den Louligraben angeordnet.

Das höchste Gebäude im Louelipark darf maximal 27 Meter hoch gebaut werden. Das entspricht der Höhe der Wohnbauten an der Bernstrasse. Die weiteren Gebäude sind zwischen 15 und 20,5 Meter hoch, was fünf- bis siebenstöckigen Wohnbauten entspricht.

Im Louelipark werden eine Vielzahl unterschiedlicher Wohntypologien von 2- bis 5-Zimmer-Wohnungen angeboten. Insgesamt sind 329 Wohnungen - davon 266 Mietwohnungen und 63 Eigentumswohnungen - in einem mittleren Preissegment geplant. Im Gewerbehaus könnten zum Park hin orientierte Wohnateliers entstehen, die Arbeiten und Wohnen verbinden.

Die Nachfrage nach Wohnraum im Aaretal ist derzeit gross. Neuvermietung in Heimberg zeigen, dass insbesondere Personen aus der eigenen Gemeinde und der näheren Region Interesse an Neuwohnungen zeigen.

Entlang der Stockhornstrasse entsteht ein Gewerbebau mit 4’500m² Fläche für unterschiedliche Gewerbe- und Dienstleistungsbetriebe. Vorgesehen ist unter anderem ein Gesundheitszentrum mit Arztpraxen. In partnerschaftlicher Zusammenarbeit mit dem regional verankerten «Medizentrum Burgergut» wird im «Louelipark» eine Erweiterung des Standorts in Steffisburg geplant. Nebst einem Hausarztzentrum sind unterstützende Nutzungen wie eine Apotheke, Physiotherapie und weitere Gesundheitsdienstleistungen vorgesehen. Im Gebäude zwischen Quartierplatz und öffentlich nutzbarem Park, der sich entlang dem renaturierten Bach befindet, sind ein Gastronomiebetrieb und eine Kita denkbar. Weitere Flächen für Gewerbe und Dienstleistungen stehen im Gewerbebau am südlichen Rand des Quartiers zur Verfügung.

Die Gebäude im Louelipark werden im Holzhybridbau erstellt. Ein witterungsunabhängiger, regionaler Produktionsstandort erhöht die Genauigkeit und reduziert die Bauzeit vor Ort. Diese Methode ist
äusserst effizient und setzt auf die nachwachsende Ressource Holz.

Die Neubauten entsprechen hohen energetischen Vorgaben und werden nachhaltig bewirtschaftet. Die Entwicklung erfolgt in Anlehnung an den SNBS (Standard Nachhaltiges Bauen Schweiz). Dieser hat zum Ziel, Mehrwerte für Gesellschaft, Umwelt und Wirtschaft zu schaffen.

Die geplanten Photovoltaikanlagen produzieren mehr Strom als gebraucht wird, um über das Jahr gerechnet eine positive Energiebilanz zu erreichen. Für die Wärmeerzeugung ist Grundwassernutzung vorgesehen, da ein Anschluss ans Fernwärmenetz nicht möglich ist.

Mindestens die Hälfte der Frei- und Dachflächen werden naturnah gestaltet und begrünt, was für ein angenehmes Klima sorgt. Die Dächer dienen nebst der Energiegewinnung der Speicherung und Verdunstung von Regenwasser.

Der Loueligraben wird im betroffenen Abschnitt mit der Arealentwicklung revitalisiert und in die Aussenraumgestaltung (Quartierpark) eingebunden. Da das Areal teilweise einer mittleren Gefährdung durch Hochwasser zugewiesen ist, werden Massnahmen zum Hochwasserschutz vorgegeben. Diese betreffen zum Beispiel die Brücken über den Loueligraben oder Schutzkoten, die einen Hochwasserschutz auch dann sicherstellen, wenn der Loueligraben oberhalb des Areals zu einer Überflutung führt. Gemäss einem neuen Gutachten wird aufgezeigt, dass mit den definierten Massnahmen der Hochwasserschutz sichergestellt ist.

Die Zu- und Wegfahrt für den motorisierten Verkehr erfolgt ausschliesslich über die Stockhornstrasse. Die Zu- und Wegfahrt in Richtung Alpenstrasse wird durch bauliche Massnahme verhindert. Die Parkierung erfolgt unterirdisch in zwei Einstellhallen. Die Zufahrt ist im vorderen Bereich des Areals an der Quartierstrasse angeordnet. Der innere Bereich des Loueliparks wird Fussgängerinnen, Fussgängern und Velofahrenden vorbehalten sein. Damit wird eine neue Langsamverkehrsverbindung zwischen der Alpenstrasse und der Fabrikstrasse mit Anbindung an die Stockhornstrasse geschaffen. Sichergestellt ist auch die Fusswegverbindung durch den Louelipark.

Geplant sind 312 unterirdische Parkplätze für die 297 Wohnungen und 40 unterirdische Parkplätze für die Dienstleistungs- sowie Gewerbebetriebe. Oberirdisch stehen 10 Parkplätze für Kundinnen und Kunden sowie Besucherinnen und Besucher zur Verfügung. Damit richtet sich die Anzahl Parkplätze nach den gesetzlichen Vorgaben und entspricht dem für Heimberg zu erwartenden Modalsplit. Mit Suchverkehr im Quartier ist somit nicht zu rechnen. Konkret bedeutet dies 1 Parkplatz pro Mietwohnung und 1.2 Parkplatz pro Eigentumswohnung. Diese Anzahl trägt der guten Anbindung an den öffentlichen Verkehr Rechnung, entspricht den Erfahrungswerten aus anderen Neubauten in Heimberg.

Nach der Urnenabstimmung zur Überbauungsordnung folgt das Baubewilligungsverfahren. Mit dem Start der Realisierungsphase kann frühestens 2027 gerechnet werden. Die Bauzeit wird voraussichtlich bis Ende 2032 dauern, ein gestaffelter Bezug ist für 2031 und 2032 vorgesehen.